My First Blog by am3d

先日近場に釣りに行って来たため、インサイトの燃費が落ちてしまいました。(^_^;)
今日時点で、今月平均28.9km/L、約1万人中18位とちょっと微妙。
8月は残り2／3しかありませんが、なんとか挽回できるよう頑張ります！

でS660の話。

このところ峠最強伝説で有名な群サイを使った動画や試乗記事が出て来ており、モデューロの個々のパーツを評価する内容のものが有ったのでご紹介します。

《モデューロ スポーツサスペンション＆アクティブスポイラー》
【モデューロ S660 試乗】まさにミニ NSX、この足で初めて S660 は完成する…井元康一郎※RESPONSE試乗記事
※ノーマルのS660を普通の軽自動車としか評価できない人(^_^;)が、モデューロサス装着車と、アクティブスポイラー装着車では違いが判った事から、相当効果があるものと思います(^-^)/

《モデューロ エアロ＆アクティブスポイラー》
土屋圭市Modulo S660で群サイ全開アタック※web carトップの動画
※ホットバージョンDVD No.134,135で群サイを走り、コペンやアルトターボRSのタイムよりS660の方が速かったので、説得力ありますね。(^-^)

おまけ：
S660 IMPRESSION:一般道インプレッションvol.1※HONDAの動画（河口まなぶ）
【袖-1GP】HONDA S660 × 折目遼 × 袖ヶ浦※袖-1GPにおける基準タイム設定のためのタイムアタック（解説付き）

《S660の開放感はビートより上！》

《S660のタルガトップは横転しても安全！》


2015年8月11日　更におまけの追加
2015年8月15日　補足の追記とレイアウト変更